СЪСТЕЗАНИЯТА ПРЕЗ 2008 г.

1.Долна Митрополия /12-13.04/

Това е първото състезание,което засяга предимно Димо , Евгени и техните евентуални помощници.Може да се отиде с автобус до Плевен и после до ДМ /около 60 лв. пътни/,една нощувка /15-20 лв./ и поне 12 лв. за храна.Може да се пътува и с влак /Б-с - Дъбово - Горна Оряховица-Плевен/.Има и следобеден директен влак,но това едва ли е добър вариант.Вероятно ще се спестят до 20 лв.Минимум 3 модела Ф2Д на участник.Плюсове - добра тренировка,много съвети,много възможности за покупка на материали.Минуси -10 - 15ч.път само в една посока,много средства,обемиста екипировка.
Вероятност за участие - 30%.

2.Купа "Георги Маринов",3-4.05. , с. Крайморие или Маринка ???

Състезанието се организира от Бургаския моделарски клуб и затова участието ни е почти задължително,въпреки че на този етап вероятността е към 50%.При участие ситуацията е следната:
Първо,всеки трябва да си организира транспорта и разходите по участието.
Второ,това е добра възможност за тренировка на Димо,Евгени,Бат Марио,Станислав и Мари.На този етап това са основните играчи в класовете Ф2Д,Ф2Б и народен клас.
Трето,това е прекрасна възможност да се направи тренировка на младото поколение,което задължително трябва да изпробва ракетарските техники и модели.Задължително пускат Деница,Светльо,Драго,Стефан,Стоян,Кристиян,Георги,Ангел и Неджати,Евелин,Мишо,Иво и ....От тях ще се избере групата за Ловеч. Не е лошо да се знае, че там ще се търсят и мераклиите да пускат свободнолетящи авиомодели в Ловеч.Те,както и ракетарите, са с предимство пред всички останали мераклии за големите състезания.
Подготовката за този турнир и участието в Ловеч започва от следващата седмица.
Евентуални разходи - до 30 лв.

3.Национално първенство по авио- и ракетомоделизъм в гр.Ловеч -16.-18.05.

Очаквам тази година разходите на човек да надхвърлят 160 лв.Пътуване - с микробус.
Отбори по ракето на ЛК и ОДК,по авио - само на ОДК/ ?/.Подготвителен и тренировъчен лагер през Великденската ваканция /ако има желаещи,разбира се/.
Група по авиомоделизъм на ОДК / разширен състав за Ловеч и ГорнаОряховица/
F2D/ комбати/ - Димо,Евгени,Денис.........?.....
F2A /скоростен/ - Димо,Станислав,Денис,Евгени,Ивайло,двама начинаещи
F2B /акробатични/ - Евгени,Станислав,Денис,Мари,Димо,Ивайло, двама начинаещи
F2A /планери/ - двама начинаещи
F3J /радиоуправляем планер/ - Марио,Иван,Ангел .....?.....
Народен клас - Марио
HLG - планерчета с разпереност 500 - Светльо,Кристиян,Георги,Неджати и т.н.
Тези класове са достатъчни на първо време.Още повече,че в клас F2B има нови правила,които ще изискват много усилия даже и от средношколците.

РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ

Тук нещата са станали доста неприятни- останах днес с впечатление,че се подготвя пускане още в първия ден,т.е. на 16 май.Това е напълно възможно,ако си от някъде наблизо и не е необходимо да прекосяваш България диагонално.Не зная дали не е някаква грешка на Вальо Савов,но ако това са новите промени - ще възникнат доста проблемни ситуации.Първо,трябва да се тръгне доста рано за Ловеч и то с микробус.Второ,моделите трябва да бъдат почти готови за пускате.Трето,избраните класове са такива,че знам предварителното класиране .Но... има време.Лошо е и това,че отборите на ОДК и ЛК ще трябва да се определят доста късно и в зависимост от паричните средства.

Към днешна дата - допълнителната сума за пътуване,материали и консумативи ще бъде между 60 и 100 лв.

4.ПРИМОРСКО - 2008 - 6-8.06.2008 г.

СЪСТЕЗАНИЕТО Е КРЪГ ОТ СВЕТОВНАТА КУПА ЗА КОРДОВИ АВИОМОДЕЛИ,посветено е на големия български авиоконструктор Асен Йорданов и си заслужава да бъде видяно от много хора.Вероятно ще се проведе едновременно с него и националното първенство за кордови модели.Димо и Евгени трябва да участват непременно,спорно ще е участието на Станислав и Мари,понеже няма да им стигне времето за подготовка.Ще бъде добре,ако Лъчо се включи поне за олимпийския принцип.
Всички останали - добре дошли с родителите!
Разходи - около 20-30 лв. на ден.За състезателите цената е плашеща.

5.КУПА НА СОФИЯ - НАЦИОНАЛЕН ТУРНИР - F2D - 5.07. - 6.07.2008 г.

Вероятни участници - Димо,Евгени,Мари,Денис,Марио

6.СВЕТОВНО ПЪРВЕНСТВО НА КОРДОВИ ВЪВ ФРАНЦИЯ - 28.07.-3.08.

ЕХ,МЕЧТИ...МЕЧТИ...

7. НАЦИОНАЛНО ПЪРВЕНСТВО ЗА ДЕЦА - ГОРНА ОРЯХОВИЦА - 4.10-6.10.

Същите мераклии,както е за Ловеч,като ще се включат Денис и Ивайло от старата гвардия.

Рецепти за горива "На око"

Много често вместо спазване на някаква прецизност се правят бъркочи "на око",т.е. спазват се приблизително някакви установени в практиката пропоции.Обикновено се използват шишенца от рициново масло,при което техният обем се използва за създаване на горивни смеси,които не са за отговорни стартове.Тези рецепти имат едно преимущество,че са изпитани в практиката и се предават по всевъзможни куриозни начини.Например в бившата тоалетна на базата на плочките са записани две съкровени рецепти,които вършат идеална работа и позволяват да се бръмчи по всяко време на денонощието с всякакви видове двигатели.Все пак, когато си приготвяте поредната супичка за любимото моторче,трябва да спазвате следните простички правила:
Първо,изискванията за чистота на съдовете или тубичките за гориво трябва да се превърнат за вас в нещо "параноично".
Второ,направете всичко възможно да не дишате парите на съставките,т.е. смесването може да става или на открито,или в по-големи помещения,като шишетата стоят максимално кратко време отворени.
Трето,да знаете какво "правят" отделните съставки,например:
-намаляването на съдържанието на маслото може да става само в разумни граници,понеже маслото влияе изключително много на топлинния режим на двигателя,а също така и за колко време ще можете да го унищожите поради ненормално триене на частите му.Прекаленото му повишаване увеличава саждите/стига да запалите чудовището си/;
- повишаване съдържанието на керосина /газта за осветление/ подобрява икономичността, повишава работната температура на двигателя и затруднява запускането на дзвера;
- повишаването на съдържанието на етера улеснява запуска,подобрява температурния режим на двигателя,но намалява калоричността на горивото.А както знаем от вицовете за борците,"нема ли рана/храна!/, нема и борба";
- увеличаването на процентното съдържание на амилнитрита подобрява запуска,повишава мощността / оборотите/ на моторчетата,но води до повишаване на работната температура и ... много нагар по буталото и кантрабуталото.Подобни екстри дава и нитрометанът .

Рецепти за разработка на микролитражни двигатели

За разработка на компресионни двигатели /МК16, МК17, "Ритъм", "КМД" и т.н./могат да се забъркат в стил" а ла Ути Бъчваров"следните сосове:
№1 №2 №3
Рициново масло - 33,3% 30% 30%
Етилов етер - 33,3% 35% 28%
Керосин/газ/ - 33,3% 35% 42%
Към рецепти № 2 и 3 можете да прибавите и 0,5 - 1,5% амилнитрит.Стига да не науча...
За разработка на двигатели с нагрявна свещ обикновено се препоръча следната комбинация:
№4 Рициново масло - 25%
Метанол - 75 %
Когато двигателите вече са разработени/а това е вече друга голяма тема.../,за получаване на максимална мощност можете да изпробвате готварските си умения със следните рецепти:
№5 Рициново масло - 8% ,минерално масло - 8%,етилов етер - 36%,керосин/газ/ - 45%,амилнитрит - 3%
№6 Рициново масло - 10%, минерално масло -10%,етилов етер- 27%,керосин - 50%,амилнитрит-3%
№7 Рициново - 14% ,етер - 16% , керосин - 66%,амилнитрит - 4 %
№8 Рициново - 16%, етер - 30% ,керосин - 50%,амилнитрит - 4%
С тези смеси двигателите работят на повишени температури и натоварвания.Леко е затруднен запускът в хладно и влажно време.
За разработени двигатели с нагрявна свещ можете да изпробвате следващите гозби:
№9 Рициново масло - 25%,метанол - 55%,нитрометан - 20%
№10 Рициново масло - 17%,етанол - 65%,нитрометан -18%
№11 Рициново масло - 24% , метанол- 60%,нитрометан - 15%,амилнитрит -1%
№16 Рициново - 25%,метанол - 37,5%,нитрометан-37,5%
№19 Рициново - 25%,метанол - 70%,ацетон - 5%
За двигатели с работен обем 3,5 см3
№21 Рициново - 20%,метанол - 55%,нитрометан -15%,бензол - 10%
За радиоуправляеми модели
№22 Рициново - 25%,метанол - 70%,нитрометан -5%
За двигатели с кубатура под 0,8 см3
№23 Рициново -20%,метанол- 40%,нитрометан - 30%,етилов етер - 10%
От уважение към Иван Лучев запазих неговата номерация.

Горивни смеси за микролитражни двигатели

Горивните смеси се състоят обикновено от гориво,смазочно масло и т.н. присадки.И понеже в моделизмите използваме основно два вида двигатели - с нагрявна свещ и компресионни,говорим и за два вида горивни смеси.Едно нещо обаче е изключително важно да се знае-почти всички компоненти са отровни и леснозапалими.Затова и ще мине много време,докато получите право сами да приготвяте гориво в клуба.Излишно е да споменавам,че не е желателно да предизвиквате семеен съвет,ако решите да проверите бързината, с която Бърза помощ или Пожарната реагират.
СЪСТАВЯНЕ НА ГОРИВНИТЕ СМЕСИ
При съставянето ня горивните смеси обикновено се ръководим от наличните компоненти,от целта,с която ще се пускат двигателчетата,от степента на износване на двигателя и от метеорологичните условия.И да не забравяме най-важното- чисти и подходящи съдове за правене и съхраняване на горивото.Защото... питайте батко си Евгени.Той много добре знае как прекрасно шише с гориво се превръща в очарователна локва.
Съединяването на отделните компоненти за двигателчетата с нагрявна свещ става в следния ред:рициновото масло се налива в спирта,разбърква се добре /не с пръст!!!/,филтрира се /ако се окаже,че вътре плуват терористи или поне песъчинки/,оставя се да се утаи в продължение на 2-3 дни и едва тогава се прибавя нитрометан.
За компресионните двигатели рициновото и минералното масло се разтварят в етера,след това се се прибавя керосинът и след филтрирането на сместа се добавят присадките.Ако се готвите за състезания - процедурата е малко по-дълга,но в основата си е същата.Горивото се разбърква интензивно в херметически затворен метален съд /от стъклените имаме само приятни спомени/,след два-три дена се изтегля внимателно част от съдържанието и се тръгва за медали.
РЕЦЕПТИ ЗА КОМПРЕСИОННИ ГОРИВНИ СМЕСИ
Тези рецепти не се изписват от чичо доктор, а се вземат от надежни източници.Следващите редове са взети от книгата на Иван Лучев "Микролитражни двигатели",издадена в далечната 1978 година.Много от тях ще ги срещнете и в съвременните форуми...

Моменти от Приморско

Емил Кузманов се подготвя за старт.

Нещо комбатарско

Този път безпроблемно успя да се качи видеоматериалът от състезанието в Приморско за Купа "Асен Йорданов",кръг от световната купа за кордови авиомодели /Ф2/- 2007 г.Зареждането на комбатите с гориво обикновено става по-лесно по този начин.Обърнете внимание на предпазните жилетки и каските.Без тях не само състезание,но и тренировка не трябва да се прави!!!

Комбатите / Ф2Д /

Вчера / 11.10. / поради поривист вятър и грешка на пилота беше загубен модел комбат.За да добиете представа за тези модели - разгледайте следващите материали.Ако имате и по-бърз интернет - ще можете да видите и видеоматериалите от Приморско , Купа "Асен Йорданов".

Такава е обичайната им конструкция.